Транспортировка пиротехнических материалов от баз, скла­дов и заводов к месту съемок производится различными видами транспорта: воздушным, морским, железнодорожным, автомобиль­ным и гужевым.

Перевозка пиротехнических материалов на большие расстоя­ния производится средствами железнодорожного, морского и воз­душного транспорта. Для этого необходимо иметь разрешение УООП на право перевозки груза специальным вагоном, самоле­том или судном с указанием в разрешении ответственного за точ­ное соблюдение правил перевозки и лиц, несущих охрану груза в пути следования.

Пиротехнические материалы транспортируются по точной но­менклатуре однотипного материала, например: транспорт с поро­хом, взрывчатыми веществами бризантного действия, бертолетовой солью, с дымовыми шашками, с капсюлями и электродетонаторами.

Смешивание перечисленных материалов при перевозке кате­горически запрещается.

Имущество, отправляемое в экспедицию, должно иметь завод­скую упаковку, специальную для каждого вида продукции.

Порох в брезентовом мешке помещают в цинковые ящики с плотно закрывающимися крышками, имеющими резиновые про­кладки, цинковые ящики устанавливают в деревянные, или же порох, расфасованный в картонные коробки и баночки, уклады­вают в деревянный ящик.

Взрывчатые вещества (тол, аммонит, аммонал) упаковывают в деревянные ящики, имеющие на дне, стенках и под крышкой про­кладки из парафинированного картона. Динамон и аммиачную селитру упаковывают в бумажные мешки.

Бертолетова соль расфасовывается в деревянные бочки с бумаж­ными прокладками.

Дымовые шашки упаковывают в ящики, имеющие прокладки из парафинированного картона и бумаги. Запалы накаливания и терки, уложенные в металлическую коробку, помещают в ящик вместе с дымовыми шашками.

Электровоспламенители (электрозапалы, электродетонаторы и капсюли) укладывают в картонные коробочки, которые, в свою очередь, кладут в цинковые ящики (цинки), запаивают и укла­дывают в деревянную тару.

Различные холостые патроны и ракеты упаковывают в коро­бочки, которые укладывают в цинки, запаивают и по две цинки укладывают в деревянные ящики.

Транспортировка взрывчатого имущества от баз или складов к месту съемок производится автотранспортом на специально оборудованных машинах.

Выхлопная труба глушителя машины выводится вперед. Маши­на должна иметь плотный кузов, покрытый листовой фанерой, или же
иметь брезентовый умягченный настил. Погруженное имущество хорошо укрывают брезентом. Машина должна иметь красный фла­жок, крепящийся на левой стороне кузова, и огнетушитель.

В машине кроме шофера могут находиться еще только два человека — ответственный за перевозку имущества и несущий охрану имущества в пути следования.

Перевозка взрывчатых веществ и средств запаливания на не­большие расстояния и в небольших количествах разрешается на одной автомашине, но при условии, что хорошо упакованные капсюли или электродетонаторы (не более 100 штук) находятся у ответственного в кабине машины.

За исправность автотранспорта, предназначенного для перевозки взрывчатого имущества, несут ответственность начальник автобазы или колонны и механик. Транспортировка взрывчатого имущества через населенные пущсты должна производиться в закрытых фургонах и точно по Маршруту, указанному в разрешении органов надзора, выданном на право перевозки.

Транспортировка взрывчатого имущества вблизи от очагов открытого огня (костров, пожаров) категорически запрещается.

Запрещается грузить взрывчатое имущество в одну машину с кислотами и любым другим имуществом.